Edifício de engenharia experiencial da Universidade Estadual de Wichita
WSU Presidente John bardo gosta de sonhar grande. Ele prevê uma “Universidade onde a inovação, criatividade, empreendedorismo e tecnologia estão fazendo o futuro.” Esta visão ousada estabeleceu um desafio impressionante para a nossa equipe projetar o primeiro de quatro edifícios a serem desenvolvidos no campus de inovação da WSU – o edifício de engenharia experiencial (EEB).
O EEB precisa atender aos objetivos de aprendizado não apenas dos alunos, mas também dos objetivos de pesquisa do corpo docente, dos objetivos de inovação das empresas privadas e das necessidades operacionais das organizações públicas. Nós projetamos sistematicamente o edifício para avançar esses diversos requisitos, criando uma rede de espaços altamente colaborativos. Esta não foi uma façanha fácil. Os tipos de programas mantidos no EEB estendem-se da prototipagem aeroespacial aos testes de metalurgia; de simulação de voo para medição de metrologia; e do planeamento da missão Astronáutica à descoberta biomédica.
Estes hubs incentivar as pessoas em diferentes programas-e até mesmo aventureiros não-engenheiros-para trabalhar em conjunto. O edifício fornece-lhes as ferramentas e a infra-estrutura para desenvolver suas habilidades e libertar sua imaginação.
A faculdade de engenharia da WSU instrui as classes de engenharia dentro do mecanismo de engenharia experiencial permitindo que o currículo seja entregue e praticado pelos alunos em um ambiente de aprendizado contextualizado.
A WSU desejava praticar técnicas de redução de água que também dobram como oportunidades de ensino e pesquisa. Nossa equipe de projeto usou dispositivos elétricos padrão do baixo-uso durante todo o edifício, assim como o projeto low-use da paisagem. Estas estratégias combinadas resultam sozinho em uma redução total da água-uso de 37 e da redução do água-usuário de 50.
Os balanços e as estruturas da máscara mantêm para fora o sol quente do verão e permitem o aquecimento passivo do sol do inverno. Nós também usamos o alinhamento leste-oeste de grandes massas de construção para reduzir o brilho da manhã e da tarde. Juntas, essas estratégias reduzem o uso de energia por 18.
