Estações de linha do Canadá
Um legado dos Jogos Olímpicos de Vancouver 2010, o projeto Canada line ajudou a acolher o mundo. Como parte da equipe de consórcio liderada por SNC-Lavalin, projetamos três estações ao longo do segmento de Richmond da nova linha: Aberdeen Station, Lansdowne Station, e Richmond-Brighouse Station. Além dos desafios típicos para um projeto de infraestrutura desse porte, a equipe foi encarregada de entregar o projeto antes do início dos Jogos Olímpicos. Nossa solução — painéis de teto modulares com serviços integrados — permitiu a fabricação fora do local, reduzindo custos, melhorando a qualidade e economizando tempo. Não somente os painéis do telhado podiam ser manufacturados antes do tempo, mas os telhados da estação podiam ser instalados rapidamente, contribuindo à linha que abre três-e-um-meio de meses cedo.
Projetado como uma família, nós usamos elementos comuns para ajudar a identificar cada estação como parte do segmento de Richmond da linha de Canadá, ao dar a cada estação seu próprio olhar e caráter originais.
Com mais de 100.000 passageiros viajando a linha por dia, cada estação foi concebida como um catalisador para o desenvolvimento futuro e foi projetada para complementar o seu entorno previsto. Aberdeen apoia o desenvolvimento comercial de uso misto, Richmond-Brighouse serve como um projeto urbano em grande escala, e Lansdowne é cercado por um parque de grande escala e praça. O iluminação natural estratégico assegura-se de que o desenvolvimento futuro não reduza o nível de luz do dia trazido nas estações, e a coleção da água de chuva do telhado seja incorporada em características do projeto da paisagem.
As estações são totalmente vidradas para incentivar a abertura e visibilidade, acrescentando uma camada de segurança, pois há sempre uma conexão de linha de visão quando nas estações. As plataformas são acessíveis primeiramente através das escadas e dos escaladores no perímetro, com os elevadores transparentes que fornecem o acesso da cadeira de rodas. Nas plataformas, o uso extensivo do vidro cria uma conexão visual com a área circunvizinha.
Um recurso de design de assinatura de todas as nossas estações de trânsito, madeira acrescenta um elemento de calor e conforto. Os painéis modulares do telhado da madeira do abeto-compo de 38 x 89 milímetro (2 x 4 dentro) a madeira serrada dimensional embalou solidamente junto na borda-é fina bastante conseguir uma forma curvilínea, sugerindo uma forma de onda para emular o movimento e o fluxo da viagem. Quando combinados, estes painéis distintivos do telhado dão a aparência de uma envergadura, fornecendo a proteção do tempo para o comprimento da plataforma e claramente identificando as estações como parte do segmento de Richmond da linha de Canadá.
