Além do tabuleiro de desenho
Usando uma bolsa de pesquisa interna, lideramos uma avaliação pós-ocupação das estações de trânsito na então linha Canada de cinco anos de idade. O estudo analisou uma série de fatores, incluindo: experiência de passageiros, operações e manutenção, integração do Reino urbano, impacto ambiental e impacto econômico. Através deste estudo, fomos capazes de fazer-nos duas perguntas importantes: foram as estações que projetamos para a linha Canada realizando como pretendido, eo que podemos aprender de observar a forma como as pessoas usam as estações em uma base diária?
O estudo não só olhou para as três estações projetadas por nossa equipe, mas também outras estações ao longo da linha, e incluiu diferentes tipologias de estação, como elevado e subterrâneo. Os resultados indicam muitos sucessos no design desses espaços e seu uso pretendido. O relatório também observa alguns elementos de design que poderiam se beneficiar de mais refinamento e outros resultados — como o uso mais alto do que o esperado em algumas estações — que enfatizam a importância do trabalho de pré-design e dos dados nos quais baseamos nosso design.
A arquitetura tem a capacidade única de conectar pessoas a pessoas e pessoas a lugares. Criar espaços que as pessoas e as comunidades se preocupam e apreciam é o primeiro passo na produção de um ambiente urbano significativo. Como designers, estamos constantemente formando e testando idéias sobre como o projeto pode melhorar a vida das pessoas em nossas comunidades. Uma etapa crítica em nosso processo de projeto está tomando o tempo para a reflexão no fim de um projeto ao under-stand o que foi bem sucedido. Através da recolha de informações da vida do edifício, somos capazes de melhorar continuamente os projetos futuros.
