Réseau Express Métropolitain (REM)
O maior projeto de infra-estrutura de transporte público para a área metropolitana desde 1966, o projeto REM está reescrevendo a história do futuro de Montreal através do trânsito. Em 27 estações através de 67 quilômetros, será um dos sistemas automatizados os maiores do transporte no mundo. Igualmente impressionante, o projeto tem amplas aspirações relacionadas à cultura, identidade e sustentabilidade. Assim como você projeta um projeto de tal escala e significado?
Você começa com um conceito claro. Trabalhando com parceiros de joint venture Lemay e Bisson Fortin, desenvolvemos um projeto de todo o sistema que capta a velocidade dos trens e o ritmo da paisagem passageira para criar uma nova identidade para a linha e para a cidade. Desenvolvemos um conjunto consistente de detalhes de design e componentes modulares que garantirão uma identidade construída e um senso de familiaridade para os passageiros em toda a linha. Cada um desses componentes se reuniram em uma variedade de maneiras de abordar a topografia única do contexto de cada estação. Uma paleta de cores e materiais refletindo as paisagens locais também foi desenvolvida para fornecer variedade em todas as estações e expressar a diversidade em cada bairro em que essa linha transformadora passa.
As linhas horizontais que representam a velocidade da viagem são representadas nas fachadas dos volumes da plataforma para manifestar o movimento dos trens. As linhas verticais rítmicas, expressas nas praças e nas fachadas de volumes verticais de circulação que conectam estações às comunidades, representam a sucessão cinética do cenário. Juntos, este projeto de todo o sistema captura a velocidade dos trens e ritmo de passar paisagem para criar identidade.
Nós parcelado espaços-chave dentro de cada estação em quatro volumes distintos: entrada, Concourse, circulação, e plataforma. Uma vez identificados, os volumes foram projetados como um kit de peças para simplificar a programação e a construção em todos os tipos de estações e estabelecer uma identidade comum de toda a linha. Este sistema claro de componentes permitiu que a nossa equipe para configurar uma grande variedade de tipos de estações, se elevado, enterrado, em grau, trenched, ou subterrâneo.
